善学者赢,开放中追求成长的生意经 中国沿海制造业高质量发展调查(七)

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2021-05-25

  信守承诺,“戏言”换来大订单  大成模具与奔驰汽车的诚信故事,远远没有画上句号。

最初三四年合作期间,大成模具只承接简易模具订单,直到一次“意外”发生。

  据王哲君回忆,在一次商务接待的席间,大家相谈甚欢。 一名奔驰汽车的资深技术专家谈道,大成生产的简易模具运回德国,主要用于生产试验样品,空运费用比模具还要贵。

如果将来大成模具有能力直接承接小批量样品生产,也能帮奔驰汽车节约成本。

  第二天,德国专家回国了。

王哲君却一直琢磨对方的话,越想越觉得有道理。   说干就干!他跑到位于台州东北部的三门县,花600万元拍下一块工业用地。   “去三门的时候,还真没多想没订单怎么办。 地拍下来了,才有些忐忑。 ”王哲君道。

  三个月后,当这位德国专家再次来到黄岩,王哲君告诉对方自己听从他的意见,已经花钱买地建厂了。 一时间,说得德国专家错愕不已。

直到驱车去三门,亲眼看见拔地而起的厂房,他才确信自己酒后聊天的“戏言”,竟被这个憨厚朴实的中国企业主当真了。   随后发生的一切,令王哲君一直感慨至今:“德国专家不仅没反悔,反而第一时间向总部写报告,称‘我在中国犯下了这辈子最大的失误。 没想到我随口而出的一句话,竟让这个中国人投入了数十万欧元。 ’”  为了弥补这个“口误”,厂商决定5年内,每年给大成120万欧元的样品生产订单。

  王哲君坦言,以大成模具当年的技术水平,直接给奔驰汽车这样的大品牌供货,颇有些“赶鸭子上架”的味道。   幸运的是,为避免中国伙伴陷于尴尬,对方派专家来中国指导,还联系德国配套厂商,让大成模具技术人员实地观摩学习。

  5年后,奔驰公司发来邮件,声明其承诺已履行到期,未来将对大成模具与其他供应商一视同仁。

这时,大成已从德国老师身上取得真经,脱胎换骨,与奔驰亦合作至今。   “现在,奥迪、法拉利、保时捷、特斯拉……国际知名大牌汽车厂商,都有大成模具生产的产品。 前两年,我去印度参加塔塔集团年会,对方临时请我以优秀供应商代表身份上台发言。 我不懂英语,一点也没有准备,紧张得不行。

”只有小学毕业的王哲君憨憨地笑道。

  大成模具的成长历程,让王哲君深信,讲诚信才能做好生意。 他们目前关注的复合材料模具领域,同样来自德国专家的建议。

  王哲君坚信,未来复合材料将颠覆整个模具行业。 对复合材料的重视程度,也将影响黄岩模具产业集群的命运。

  由于台州工业用地紧张,大成扩建厂房的计划进展缓慢。

眼看企业不得不将一些订单拱手让给外地企业,王哲君颇为焦虑。

  “过去20多年,我们这代人没日没夜地干,已经打下了一些基础。 再拼十几年,希望到我60岁的时候,这个产业能再有一个跨越式的进步。

”王哲君道。