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          泰兴减速机

          泰兴减速机:圆柱齿轮减速机齿轮及轴的结构尺寸分析

          发布时间:2019-01-01 22:36:00 点击:

            泰兴减速机2019年1月1日讯 圆柱齿轮减速机结构尺寸以后会作详细的说明。目前各类减速机采用铸铁齿轮的越来越少,普遍用合金钢锻件,减速机齿轮结构也出现了一些新特点。
            1、齿轮轮 通用减速机已不受齿轮内孔与齿根之间的壁厚小于2.5m1的限制,小齿轮与轴多作成一体,可取消孔加工与轴和轮毂的连接,增强刚度,避免套装引起齿轮精度的降低。
            当齿轮减速机轴的直径小于0.6倍的齿顶圆直径时,为防止心部材质明显降低,轴径必须锻出台阶,不能用圆钢直接加工。
            2、实心轮 为简化减速机结构,减少机加工工时,减少热处理变形,对?700mm以内的中、小尺寸齿轮,推荐直接采用实心结构,不必把辐板减薄。
            3、过盈套装齿圈 适用于齿圈材料难以焊接的场合,但就注意防打滑及过盈产生的附加应力
            4、螺栓联接齿圈 成本较高,但可靠,在需要避免由过盈产生的应力,焊接困难或缺少压装设备及经验时可以采用。对于只能加工重量小的加工设备,须采用该结构。

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